Замена масла в АКПП Hyundai (Хюндай)

Цены на замену масла в АКПП

Замена масла в АКПП на Hyundai в Киеве — СТО-Гепард

Рано или поздно перед любым владельцем собственной машины с автоматической коробкой передач встает вопрос: менять или не менять масло в АКПП?

Трансмиссионное масло в АКПП выполняет несколько функций: это и рабочее тело для гидротрансформатора и гидравлической системы управления, это и отвод тепла, это и смазка для подшипников АКПП. Кроме того, любое самое лучшее масло со временем теряет свои физические и химические свойства. Для нормальной работы коробки важно, чтобы масло сохраняло свои свойства в небольшом диапазоне характеристик. Добиться на сегодня этого практически невозможно и масло лучше всего, в соответствии с регламентом, менять.

Что нужно учитывать при замене масла в АКПП на Хюндай?

При замене масла в коробке передач АКПП Хюндай (Hyundai) нужно учитывать некоторые важные моменты. Так до 2014 года автомобили комплектовались четырехступенчатой АКПП. В 2014 совместно с Мицубиси компанией была разработана шестиступенчатая коробка передач. Первую замену масла в такой коробке рекомендуется проводить при пробеге 60-90 тыс. км. (в зависимости от условий эксплуатации). Почти все производители сегодня говорят о ненадобности замены масла в АКПП, однако практика показывает, что такая замена необходима. В противном случае могут возникнуть серьезные проблемы в эксплуатации коробки передач (с ее возможным полным выходом из строя).

Когда менять масло в автоматической коробке передач?

В условиях эксплуатации в городской среде на дорогах с асфальтовым покрытием производители рекомендуют проводить первую замену масла в автоматической коробке после 50-60 тыс. км пробега. В условиях же агрессивного управления машиной и при езде по пересеченной местности с каменистыми, песчаными, грунтовыми дорогами лучше это делать через каждые 40 тыс. км пробега. Что касается самой коробки передач, то ее гарантийную проверку нужно проводить в соответствии с регламентом производителя по плану.

Основные факторы, влияющие на износ коробки передач и свойства трансмиссионного масла в нем:

• Частое прерывистое движение в городе с постоянным торможением и разгонами;
• Частая езда по горной местности;
• Частые поездки с прицепом;
• Частая езда по бездорожью.

Если эти факторы присутствуют, то при минимальном пробеге не избежать изменения характеристик используемого в АКПП масла и стоит подумать о скорейшей его замене с предварительным тестирование самой АКПП. При наличии этих отягчающих эксплуатацию факторов стоит производить первую замену масла после 60 тыс. км пробега.

Как выбрать масло для АКПП — процедура замены

Основные способы замены масла в автоматической коробке передач:

1. Полная замена вытеснением;
2. Частичная замена масла;
3. Очистка масла с помощью присадок без его замены.

Процесс работы любой коробки передач основан на трении, из-за чего избежать попадания в масло различных частиц не избежать. В коробке присутствуют фильтры и магнитные улавливатели, которые частично решают проблему с разного рода частицами и инородными элементами, но не могут очистить масло полностью. Рабочий объем масла в АКПП около 10 литров.

Выбирать масло для замены в коробке автомат необходимо только оригинальное, желательно того же производителя, что используется в заводской комплектации. Использование других масел сторонних производителей может привести к нежелательным последствиям и даже полному выходу из строя АКПП.

Полная и частичная замена масла в коробке автомат

Полная замена масла в АКПП на Хюндай предполагает слив всего имеющегося масла и промывку с помощью специального оборудования всей системы трансмиссии коробки передач. Возможна замена с замещением старого масла на новое. Другим вариантом полной замены является слив старого масла, промывка системы и закачка в нее нового свежего масла.

Частичная замена масла АКПП на Хюндай предполагает аппаратную замену путем замещения части старого трансмиссионного масла: в систему коробки закачивают под давлением около 2-3 литров свежего масла, а старое сливается.

Вспомогательным вариантом, без замены масла в коробке автомат без аппарата, может быть использование промывочных присадок, которые специальным оборудованием добавляют в старое масло и потом все физические частицы, оседающие за счет работы реагента извлекаются фильтрами и уловителями. Большой минус использования присадок — невозможность их полного удаления из системы АКПП. Это самый недорогой по цене вариант.

Все варианты замены (полной или частичной) должны проводиться только специалистами СТО в Киеве с использованием специального оборудования автосервиса.

Замена масла в АКПП на Хюндай в Киеве от СТО-Гепард

Специалисты СТО-Гепард в Киеве готовы в кратчайшие сроки заменить масло в АКПП Хюндай как полностью с промывкой коробки, так и частично. Стоимость и цену на услуги можно найти на сайте сервисного центра в подробном прайс-листе. Современное оборудование, квалификация специалистов и использование качественных современных средств позволит увеличить срок бесперебойной работы АКПП вашего автомобиля без лишних финансовых затрат.