Замена тормозных дисков

Стоимость замены тормозных дисков

Замена тормозных дисков в Киеве

Барабанные тормоза всё ещё используются на некоторых автомобилях, но постепенно уходят в историю. Им на смену приходят дисковые тормозные системы. Дисковые тормоза более эффективны и более надежны, но требует надлежащего ухода. Важнейшим элементом тормозной системы дискового типа является тормозной диск. У этой детали есть определенный эксплуатационный ресурс, и это примерно 70000 км пробега. Замена тормозных дисков автомобиля будет быстрой и качественной, если воспользоваться услугами автосервиса — Гепард.

Когда требуется менять тормозные диски

Важной частью тормозного диска является фрикционная поверхность, и именно она имеет непосредственный контакт с тормозными колодками в момент торможения. За время эксплуатации тормозных дисков, колодки могут меняться два-три раза. В момент торможения диск может нагреваться до температуры свыше 500 градусов, поэтому многие модели тормозных дисков делают вентилируемыми. Замена вентилируемых тормозных дисков стоит не дороже, чем замена дисков любых других типов.

Диск тормозного типа состоит из двух частей: центральной области и ротора. Именно ротор подвержен высокому нагреву. Как правило, диски системы тормозов меняются одновременно с тормозными колодками. Изношенность ротора тормозного диска можно определить по характерной выработке, либо по пробегу. Изношенность дисков также можно определить по наличию неприятного писка или скрежета в момент торможения.

Замена дисков тормозной системы требуется в том случае, если степень износа этой детали по толщине составляет примерно 50%. Изношенность диска легко определить, сравнив нетронутую поверхность ротора (находится ближе к центральной области) с участком контакта диска с тормозными колодками.

На всём протяжении срока эксплуатации тормозные диски испытают не только высокие механические нагрузки, но и работают в условиях большого перепада температур. Разогретый докрасна тормозной диск может моментально охлаждаться, когда автомобиль, скажем, на большой скорости преодолевает водную преграду. Такой режим работы пагубно влияет на тормозные диски, вследствие чего на них могут появляться микротрещины. Появление трещин чревато разрушением тормозного диска, и может привести к серьезному ДТП. Замена тормозных дисков на перед – является наиболее приоритетной задачей, так как вся нагрузка при торможении ложится именно на передние диски.

Если тормозной диск имеет глубокие борозды, но его ротор еще не изношен и не имеет трещин, то в этой ситуации диск можно проточить. Стоимость работ по замене тормозных дисков напрямую зависит от сложности ремонтных работ. Проточка обходится намного дешевле (примерно в два раза), нежели покупка новых тормозных дисков. При помощи проточки удаётся немного продлить срок эксплуатации тормозного диска, но всё же лучше не экономить, и заменить изношенные элементы тормозной системы новыми деталями.

Мы выполняем замену тормозных дисков на следующие марки авто

Из какого материала сделаны тормозные диски

Всего существует несколько типов дисков для тормозных систем, и для их изготовления используются следующие материалы:

• Чугун;
• Сталь;
• Композитные материалы;
• Керамика;
• Карбон.

Чугун является наиболее распространённым материалом, так как недорог и имеет высокие прочностные характеристики. Чугунные диски можно купить по доступной цене.

Этапы замены тормозных дисков

Замена тормозных дисков в Киеве будет выгодной, если обратиться в сервис — Гепард. В этом автоцентре работают автомеханики-профессионалы, что говорит о высоком качестве выполнения любых ремонтных работ. В ходе замены тормозных дисков используются только оригинальные детали, и это существенно продлевает срок межремонтной эксплуатации автомобиля. Замена дисков на СТО — Гепард происходит в несколько этапов:

1. Автомобиль вывешивается на подъёмник.
2. Демонтируется колесо.
3. Откручиваются направляющие тормозного суппорта.
4. Вдавливаются поршни тормозных цилиндров (предварительно необходимо открутить крышку бачка тормозной жидкости).
5. Снимаются старые тормозные колодки и пластины, которые гасят скрип колодок.
6. Откручивается крепёжная скоба, которая удерживает тормозной суппорт.
7. Сам суппорт отводится в сторону, после чего демонтируется изношенный тормозной диск.

После демонтажа тормозного диска, вся ржавчина со ступицы и элементов тормозной системы удаляется при помощи специального средства. Цена за работу в автосервисе — Гепард наиболее доступная, нежели в любом другом автоцентре. Полный прайс-лист на замену тормозных дисков можно изучить на сайте СТО — Гепард.

Замена передних тормозных дисков     Замена задних тормозных дисков