Частичная замена масла в АКПП

Стоимость частичной замены масла в АКПП

Автоматическая коробка передач предоставляет явные преимущества по сравнению с механической. Однако, при этом она требует и особого ухода за собой, в частности — необходимо поддерживать нужный уровень и качество  масла в картере трансмиссии. Чтобы не менять масло полностью, допускается частичная замена масла в коробке автомат.

 Плановая частичная замена масла в автоматической трансмиссии

Частичная замена масла в коробке АКПП необходима для удаления продуктов износа шестерен, которые взаимодействуют в механизме. Мелкая металлическая стружка, которая образуется от трения шестерен между собой гарантированно приводит к повышенному износу механизмов трансмиссии, и образуется постоянно. Поэтому, отработанное масло из коробки передач должно периодически удалятся и заменятся новым.

Для этого нет необходимости проводить полную замену масла — достаточно заменить часть его.

Кроме того, частичная замена масла позволяет несколько отсрочить необходимость полной замены, которая необходима при достижении пробега автомобиля в 50 тысяч километров. Частичная же замена может производится всего лишь через каждые 20 тысяч.

При частичной замене сливается часть жидкости из картера, в котором скопилась грязь и стружка. Затем в коробку доливают масло до необходимого уровня..

Если для полной замены масла в коробке – автомат потребуется до 10 литров жидкости, т для частичной  как правило, достаточно 3-4 литра. Важно! Доливаемое масло должно быть таким же, как то, которое уже залито в трансмиссию.

Как проходит процедура частичной замены масла в АКПП?

Частичная замена масла в автоматической коробке происходит таким образом:

• Сначала трансмиссию необходимо немного разогреть. Для этого достаточно проехать небольшое расстояние в несколько километров;
• Автомобиль ставится на смотровую яму, или поднимается на подъёмнике, если такой имеется;
• Затем под сливное отверстие подставляется ёмкость нужного размера и масло сливается из коробки в нужном объёме. Как правило, сливается до 40% от всего масла в трансмиссии;
• Доливка масла осуществляется через отверстие, в которое вставляется щуп коробки. Для этого щуп вынимается и на его место вставляется заливная воронка;
• Важно залить точно такой объём масла, какой был слит из АКПП;
• После доливки масла, автомобиль заводится и коробка прогревается во всех существующих режимах. После 10-15 минут работы коробки, двигатель нужно заглушить и проверить уровень масла. Если щуп показывает недостаток масла — его необходимо долить.

 Преимущества частичной замены масла в коробке автомат

Многие автовладельцы выбирают именно такой способ ухода за автоматической трансмиссией, так частичная замена масла АКПП в Киеве  производится намного чаще, чем полная. На это есть такие причины:

• Процесс частичной замены в условиях станции техобслуживания происходит гораздо быстрее, чем полная замена;
• Стоимость частичной замены масла в АКПП — гораздо ниже, чем при полной замене;
• Нет необходимости менять фильтра при процедуре.

В целом,  частичная замена масла — более рациональный подход к обслуживанию автоматической трансмиссии. Он требует всего лишь доступа к стандартной производственной инфраструктуре СТО — к подъёмнику или смотровой яме.

 Автосервис «Гепард» — быстрая частичная замена масла для Вашей коробки

Автосервис — «Гепард» предлагает быструю и качественную замену масла в трансмиссии. Если Вам требуется срочно провести плановое обслуживание коробки — наши специалисты сделают это в течение получаса. Наши преимущества — высококвалифицированный персонал и самые низкие цены в Киеве на частичную замену масла в АКПП.

Качественная частичная замена масла в АКПП для всех марок авто

• Мерседес: 124, 350, w204;
• Пежо: 308, 206, 307, 407, 406, 408, 107, 806, 207, 807, 4007, 4008, 3008, Partner;
• Ауди: 100, 80, Q7, Q5, A5, B4, A4, A6, A8, A3;
• БМВ: X3, X5, X6, 5-серии, 3-серии;
• Хюндай: Santa-Fe, Sonata, Accent, ix35, i40, Elantra, Tucson, Creta, Matrix, Solaris, Terracan, Getz;
• Вольво: s40, s60, s80, 850, d4, xc70, xc60;
• Тойота: Auris, Vitz, Fielder, Hilux, Carina, Sprinter, Camry, Corolla, RAV4, Land-Cruiser, Vista, Caldina;
• Хонда: Fit, Pilot, CR-V, Civic;
• Ниссан: X-Trail, Almera, Qashqai, Juke, Tiida, Pathfinder, Primera, Patrol, Cube, Micra, Note, Teana, Murano, AD, March, Navara, Sunny, Terrano, Cefiro;
• Опель: Astra, Omega, Antara, Vectra, Corsa, Zafira, Kadett, Meriva, Frontera, Insignia, Mokka, Tigra;
• Мазда: 2, 3, 5, 6, cx-5, cx-7, cx-9, Demio, Premacy, Tribute, 323, 626;
• Форд: Focus 1, Focus 2, Focus 3, Sierra, Mondeo, Kuga, Fiesta, Maverick, Ranger, Galaxy, Ecosport, Explorer, Escape, Escort, Fusion;
• Рено: Megan, Logan, Laguna, Duster, Sandero, Scenic, Espace, Kangoo, Arkana, Fluence, Captur, Symbol;
• Шкода: A5, A7, Rapid, Octavia, Superb, Fabia, Yeti;
• КИА: Rio, Sportage, Carnival, Seltos;
• Сузуки: Grand-Vitara, Escudo, CX4, Liana;
• Шевроле: Aveo, Lanos, Orlando, Spark, Rezzo, Tahoe, Captiva, Cobalt, Cruze, Lacetti, Niva;
• Фольксваген: Polo, Golf, Sharan, Tiguan, Passat, Touareg;
• Митсубиси: L200, Pajero, Galant, Outlander, Lancer-9, Lancer-10, ASX;
• Додж: Caliber, Caravan, Intrepid;
• Лексус: is-250, lx450d, lx-570, rx300, gs-300;
• Субару: Tribeca, Impreza, Forester, Outback;
• Фиат: Albea, Punto, Ducato;
• Инфинити: fx-35, fx-45, g25;
• Джип: Grand-Cherokee.