Аппаратная замена масла в АКПП

Стоимость аппаратной замены масла в АКПП

Автоматическая коробка передач требует постоянного и качественного ухода. Если своевременно не менять масла и не поддерживать его на приемлемом уровне, то вскоре в агрегате начнутся необратимые процессы и элементы трансмиссии начнут выходить из строя. Для осуществления наиболее качественного облуживания трансмиссии применяется полная  замена масла в АКПП с помощью аппарата.

Замена трансмиссионного масла в коробке автомат

При работе автоматической коробки передач образуется продукты износа её элементов. Это микроскопическая стружка, которая отделяется в процессе соударения шестерен. Когда количество превышает допустимые нормы, износ комплектующих значительно ускоряется и трансмиссия приходит в негодность, после чего потребуется её замена или очень дорогостоящий ремонт. Чтобы этого не произошло, необходимо периодически менять масло в коробке.

Чаще всего автовладельцы применяют технологию частичной замены масла в трансмиссии. Эта процедура значительно быстрее, чем полная замена, дешевле, проще, провести её можно на самом простом СТО, хотя выполнять такую замену масла нужно чаще.

Однако бывают случаи, когда без полной замены масла не обойтись. В таком случае понадобится помощь профессиональной СТО, ведь для полной замены масла в трансмиссии понадобится специальное оборудование.

Полная замена масла в АКПП аппаратом позволяет максимально качественно заместить отработанное масло со всеми продуктами износа, грязью и другими материалами, которые могут оказаться внутри агрегата. Аппарат для полной замены масла — это специальное устройство, которое подаёт масло в картер трансмиссии под давлением, вытесняя при этом старое, отработанное масло и заменяя его новым, чистым.

Как проходит аппаратная замена масла в АКПП?

Замена масла в АКПП через аппарат осуществляется таким образом:

• Специальным аппаратом в картер под высоким давлением подаётся свежее масло, которое вытесняет отработанное;
• По специально подсоединённым прозрачным трубкам масло вытекает в подготовленную ёмкость. Через трубку виден цвет масла. Подача свежей жидкости должна происходить до тех пор, пока исходящее из трансмиссии масло не станет чистым, светлым.

Замена масла в АКПП аппаратом — дорогое удовольствие, так как при этом расходуется большое количество масла. Эта процедура применяется в таких случаях:

• Когда трансмиссия достигла высокого уровня износа и требуется очистка коробки от продуктов износа;
• После ремонта коробки, так как введение агрегата в эксплуатацию требует его прочистку;
• В том случае, когда требуется заменить ранее залитое некачественное масло, которое вредит работе трансмиссии.

Преимущества аппаратной замены масла в автоматической коробке передач

Несмотря на свои сложности, полная аппаратная замена масла в АКПП имеет свои преимущества:

1. Полная замена с использованием специального оборудования гарантирует качественную замену масла и даст возможность проехать без сервисного обслуживания коробки ещё 50 тыс. километров;
2. При полной замене так же осуществляется замена расходных материалов — фильтров;
3. Несмотря на высокие цены на аппаратную замену масла в АКПП, эту процедуру требуется периодически проводить для поддержания работоспособности трансмиссии.

Автосервис «Гепард» — качественная и быстрая полная замена масла для Вашей трансмиссии

Автосервис — «Гепард» владеет достаточно производительным и современным оборудованием, чтобы аппаратная замена масла в АКПП в Киеве на нашей станции считалась лучшей. Благодаря инновационному, высокопроизводительному оборудованию, полная замена масла в АКПП Вашего автомобиля пройдёт максимально быстро и без неожиданностей. Также предлагаем к поставке большой ассортимент масел для АКПП.

Качественная аппаратная замена масла в АКПП для всех марок авто

• Мерседес: 124, 350, w204;
• Пежо: 308, 206, 307, 407, 406, 408, 107, 806, 207, 807, 4007, 4008, 3008, Partner;
• Ауди: 100, 80, Q7, Q5, A5, B4, A4, A6, A8, A3;
• БМВ: X3, X5, X6, 5-серии, 3-серии;
• Хюндай: Santa-Fe, Sonata, Accent, ix35, i40, Elantra, Tucson, Creta, Matrix, Solaris, Terracan, Getz;
• Вольво: s40, s60, s80, 850, d4, xc70, xc60;
• Тойота: Auris, Vitz, Fielder, Hilux, Carina, Sprinter, Camry, Corolla, RAV4, Land-Cruiser, Vista, Caldina;
• Хонда: Fit, Pilot, CR-V, Civic;
• Ниссан: X-Trail, Almera, Qashqai, Juke, Tiida, Pathfinder, Primera, Patrol, Cube, Micra, Note, Teana, Murano, AD, March, Navara, Sunny, Terrano, Cefiro;
• Опель: Astra, Omega, Antara, Vectra, Corsa, Zafira, Kadett, Meriva, Frontera, Insignia, Mokka, Tigra;
• Мазда: 2, 3, 5, 6, cx-5, cx-7, cx-9, Demio, Premacy, Tribute, 323, 626;
• Форд: Focus 1, Focus 2, Focus 3, Sierra, Mondeo, Kuga, Fiesta, Maverick, Ranger, Galaxy, Ecosport, Explorer, Escape, Escort, Fusion;
• Рено: Megan, Logan, Laguna, Duster, Sandero, Scenic, Espace, Kangoo, Arkana, Fluence, Captur, Symbol;
• Шкода: A5, A7, Rapid, Octavia, Superb, Fabia, Yeti;
• КИА: Rio, Sportage, Carnival, Seltos;
• Сузуки: Grand-Vitara, Escudo, CX4, Liana;
• Шевроле: Aveo, Lanos, Orlando, Spark, Rezzo, Tahoe, Captiva, Cobalt, Cruze, Lacetti, Niva;
• Фольксваген: Polo, Golf, Sharan, Tiguan, Passat, Touareg;
• Митсубиси: L200, Pajero, Galant, Outlander, Lancer-9, Lancer-10, ASX;
• Додж: Caliber, Caravan, Intrepid;
• Лексус: is-250, lx450d, lx-570, rx300, gs-300;
• Субару: Tribeca, Impreza, Forester, Outback;
• Фиат: Albea, Punto, Ducato;
• Инфинити: fx-35, fx-45, g25;
• Джип: Grand-Cherokee.