Ремонт та сервіс ГБО

Вартість ремонту та сервісу ГБО

1 – залежно від потужності автомобіля та, відповідно, використання фільтра тонкого очищення (1-2 / 2-2)

Ремонт та сервіс ГБО 4 покоління у Києві

Використання газобалонного устаткування дає як істотне зниження експлуатаційних витрат за автомобіль, а й збільшує міжремонтний ресурс силового агрегату. Усього існує 6 ревізій ГБО і сьогодні всі вони активно використовуються. Зі всіх поколінь особливою популярністю користується газобалонне обладнання 4 покоління. Така популярність пояснюється тим, що ця ревізія має найкраще співвідношення в плані ціни і якості. Ця ревізія передбачає подачу газоповітряної суміші безпосередньо в кожен циліндр, і роздільне управління паливними форсунками. Усією системою керує ЕБУ. Якість робочої суміші контролюється за допомогою детекторів. Ці датчики також контролюють:

1. Температурний режим редуктора
2. Тиск газу у магістралі.
3. Температура газомоторного палива.

Агресивний стиль водіння та використання неякісного палива нерідко виводять з ладу газове обладнання. Ремонт та сервіс ГБО 4 покоління у Києві проводиться на професійному рівні лише в автосервісі – Гепард. Силами СТО недорого проводиться як діагностика всіх елементів ГБО, а й здійснюється ремонт газового устаткування будь-якої складності. У цьому сервісі ціна на будь-які послуги помітно справедливіша за вартість аналогічного ремонту у конкурентів.

Поширені неполадки газового обладнання

Газобалонне обладнання 4 покоління не можна назвати застарілим, але в цих системах все ж таки існують найбільш вразливі місця. До них відносяться:

• Електромагнітний клапан;
• Редуктор;
• Мультіклапан;
• Паливні форсунки;
• Датчик тиску.

Найбільш очевидний симптом, який вказує на неправильну роботу ГБО – машина глухне під час переходу з бензину на газ. Також вказує на неполадки газового обладнання і наявність «холостих оборотів», що плавають, і цей симптом проявляється під час роботи двигуна на газі.

Етапи ремонту та сервісного обслуговування ГБО

Ремонт газових форсунок ГБО 4 у стінах автосервісу — Гепард завжди супроводжується розбиранням форсунок та їх дефектуванням. Якщо розпилювачі мають залишковий ресурс, вони промиваються, калібруються та налаштовуються. Якщо форсунки мають критичний зношування, вони змінюються на нові пристрої.

Ремонт редуктора ГБО 4 покоління починається з демонтажу та розбирання агрегату. Після цього редуктор проходить ретельне очищення, і його мембранна частина перевіряється щодо еластичності. У ході ремонту редуктора також перевіряється працездатність клапанів. Усі прокладки та ущільнювачі замінюються новими деталями. Основними симптомами, які вказують на редуктор, що вийшов з ладу, є:

• Наявність запаху газу там, де встановлено редукторний пристрій;
• Силовий агрегат запускається важко, особливо в холодну пору року;
• Наявність бульбашок газу в охолодній рідині.

Одна з найпоширеніших неполадок – фізичне руйнування сорочки охолодження редуктора. Це відбувається через те, що використовується неякісний тосол. У цій ситуації проблема усувається лише заміною корпусу редукторного пристрою.

Ремонт клапана ГБО 4 покоління не такий складний як ремонт редуктора або форсунок. Несправності клапана виявляються такими симптомами:

• Силовий агрегат працює нестійко на неодружених оборотах;
• Спостерігається підвищена витрата газомоторного палива;
• У видатковій магістралі ГБО тиск знижується до критичної позначки.

Найчастіше клапан або заклинює, або в ньому “сідає” зворотна пружина. Також часто виходять з ладу ущільнювальні елементи. Рідше – відмовляє котушка електроклапану: або перебувають у кручі, або має міжвиткове КЗ. Найбільш вірний спосіб відремонтувати проблемний клапан – замінити його на новий пристрій.

Ремонт датчика тиску газу ГБО 4 (мап сенсора) фахівцями автосервісу – Гепард проводиться максимально швидко та якісно. Датчик тиску має нескладну конструкцію, і зібраний у корпусі зі швидкознімною кришкою. Під кришкою знаходиться електронна плата, на якій розпаяно датчик. В одному корпусі можуть бути і датчик тиску, і датчик розрідження. Обидва датчики можна випаяти та замінити новими. Такий ремонт не є складним для професіоналів автосервісу Гепард.

Професійний ремонт та сервіс ГБО – СТО – Гепард

Ремонт та обслуговування ГБО 4 покоління має проводитись висококваліфікованими майстрами, які мають допуск до роботи з газовим обладнанням. Саме такі співробітники працюють на СТО – Гепард. У цьому автосервісі ремонт ГБО будь-якої складності проводиться максимально швидко, якісно та недорого. Оформити заявку на обслуговування можна на сайті техцентру.