Ремонт паливної системи автомобіля

Діагностика та ремонт паливної системи двигуна

Ви впевнені, що заправляєтеся паливом найвищої якості? Якщо ні, то подумайте про те, що паливна система може бути не в порядку. Адже низькопробні бензин чи дизель погіршують як технічні, так і експлуатаційні показники авто, як наслідок – виникає несправність паливної системи. Це небезпечно і загрожує дорогим ремонтом, якщо ви регулярно не робите діагностику свого автомобіля, звичайно ж.

З чого складається паливна система

Сьогодні існує два типи систем подачі палива: для бензинових та дизельних двигунів. Паливна система доставляє бензин або дизель до двигуна за допомогою спеціальних магістралей. До неї входить:

• Паливний бак – у ньому зберігається паливо;
• Магістралі та паливопроводи – ними паливо передається в систему;
• Насос – він подає паливо до системи упорскування, а також підтримує тиск у системі живлення паливом;
• Система упорскування (форсунки);
• Регулятор тиску;
• Паливний фільтр – він виконує функцію очищення;
• Датчик вказівника рівня палива.

Тому періодична діагностика паливної системи бензинового і дизельного двигуна є запорукою безпроблемного користування машиною. Рекомендується проходити ТО на сервісній станції після того, як ви проїхали 10 тисяч кілометрів.

Для дизельних двигунів потрібно промивати паливну апаратуру раз на два роки. При неправильній роботі паливних форсунок може прогоріти поршень, тому що це одна з найчастіших причин некоректної роботи паливної системи.

Ознаки поломки паливної системи

Якщо автомобіль заводиться не з першого разу або довго крутить стартер, це має викликати підозри. Також до явних ознак виходу з ладу відносять:

1. Нестабільність роботи на холостому ході;
2. Втрата потужності двигуна;
3. Перевитрата палива;
4. Некоректні звуки із вихлопної труби;
5. Запах палива у салоні;
6. Під машиною залишаються сліди палива.

Найголовніша причина поломок – знос деталей. Найшвидше виходять з ладу деталі механізмів, що сполучають. Також часто проблеми виникають через накопичення бруду та нагару. Ці питання може вирішити чистка паливної системи. Не намагайтеся проводити її самостійно, адже порушення технології може призвести до великих втрат, а повний ремонт паливної системи автомобіля займе досить багато часу і призведе до збільшення витрат.

Спеціальне високотехнічне обладнання для діагностики дозволяє точно виявити проблему. Тільки правильно поставлений діагноз дозволить позбавити авто від неполадок.

Види ремонту

Автомобілям, які давно не були на станції техобслуговування, як мінімум, потрібно промивання паливної системи та заміни паливного фільтра, адже згодом магістралі мають властивість засмічуватися. Нерідко водії потребують і послуги промивання паливного бака. До переліку робіт, які професійно виконує наше СТО – Гепард, також входить:

• Заміна паливного фільтра;
• Очищення форсунок;
• Заміна контролера та регулятора палива;
• Промивання та заміна магістралей;
• Заміна датчиків та ін.

Фахівці рекомендують проводити заміну паливних та повітряних фільтрів при пробігу понад 10-30 тисяч кілометрів, електричного бензонасоса для інжекторної системи – через 80-120 тисяч, форсунок – понад 150-200 тис. Профілактика дизельних форсунок 100 і в розрахунок необхідно брати вік та марку автомобіля, стиль водіння та якість палива.

Наша СТО проводить якісний ремонт паливної апаратури, неухильно дотримуючись техніки безпеки. Адже якщо виконувати роботи не за технологією чи в кустарних умовах, може виникнути небезпека загоряння або виходу з експлуатації агрегатів.