Діагностика кермового управління

Діагностика системи кермового управління є обов’язковим заходом при заміні чи ремонті агрегатів та вузлів у кермовому управлінні. Вона забезпечує нормальне пересування та гарний хід автомобіля.

Стандартно діагностика технічного стану кермового керування розділена на два види. Вона буває комплексною та вузькоспрямованою. Перший варіант доречний у разі, якщо машина довго простояла без діла. Функціональні вузли перевіряються щодо працездатності, т.к. Іноді вони можуть закисати або іржавіти.

Діагностика технічного стану кермового управління

Комплексна перевірка показана при регулярній їзді за вибоїстим дорожнім полотном. Результати такого пересування можуть бути невтішні:

• Наявність люфту в рейках та штоку, валах;
• Розхитування наконечників та тяг керма;
• Масляна текти;
• Туге або уривчасте прокручування керма.

Комплексна діагностика підвіски рульового управління здійснюється за доступною ціною та кваліфікованими майстрами СТО – Гепард. Без неї не обійтися при тривалому застосуванні засміченої та відпрацьованої олії ГУР. У цілому нині рекомендується доводити авто до такого стану, т.к. існує великий ризик розбирання всієї системи РУ з перевіркою, розбиранням та чищенням всіх деталей.

Діагностика несправностей кермового управління комплексного типу неминуча після придбання вживаної машини. Разом із нею варто провести повний огляд функціональних систем. Невідомо, який догляд здійснювався за авто.

Вузконаправлена діагностика кермового управління у Києві здійснюється нашими досвідченими фахівцями. Вона необхідна для виявлення майстром конкретної поломки. Деталь, що вийшла з ладу, демонтується і проходить перевірку за допомогою спеціалізованих інструментів або на відповідному устаткуванні.

Діагностика рульового управління ціна в Києві

Зазвичай діагностика та ремонт рульового управління передбачає первинний огляд рейки з насосом ГУР, рульового колеса, наконечників з тягами, пильовиків. По завершенню такої процедури виконуються дії у трьох варіантах:

1. У разі несправності пристрою воно знімається, перевіряється стендом, проводиться ремонт. Далі слідує повторний огляд на стенді, установка на машину, перевірка на ходу.
2. Збій у роботі системи стався через окремий елемент, який замінюється новим аналогом. На завершення перевіряється справність функціонування всього вузла.
3. Коли остаточна причина не визначена, проводиться загальна діагностика кермового управління, ціна якої в нашій компанії дуже вигідна.

Діагностика кермового керування автомобіля

Процедура неминуча при уривчастому або тугому прокручуванні керма, яке не повертається на колишнє місце. Діагностика ходового та кермового управління також показана при появі незвичайних звуків при здійсненні поворотів, в момент їзди. Причиною служать і люфти, що виникають, які бувають поперечними або осьовими. У такій ситуації необхідно подивитися рейку разом із колонкою.

Звичайно ж, діагностика рульового керування автомобіля в Києві необхідна при потемнінні масла, яке може ще й пінитися. Речовину у такому стані ушкоджує розподільник, рейку, насос ГУР.