Какое давление должно быть в шинах

Какое должно быть давление в шинах?

Одна из масштабных, серьезных проблем почти любого автомобилиста – невнимательное отношение к различным важным мелочам. Например, некоторые водители забывают о достаточно важном нюансе – давление в колесах машины.

Кроме того, существует мнение касательно того, что небольшое повышение или понижение давления в колесах не может вообще отражаться на управление транспортным средством. Но ведь именно это и считается самой главной ошибкой.

Постараемся подробнее рассказать, какой именно уровень давление должно быть внутри автомобильной резины разного размера, из-за чего данный показатель может отклоняться от нормальных значений.

Нормальные показатели давления внутри шин с учетом радиуса

Итак, рассмотрим рекомендованные нормы. Для этого для начала стоит ответить на самый популярный вопрос, например, какое давление должно быть у того или иного типа шины.

1. В шинах r13. От 1.9 атм. до 2.0 атм.
2. В шинах r14. От 2.0 атм. до 2.1 атм.
3. В шинах r15. От 2.2 атм. до 2.4 атм.
4. В шинах r16. От 2.2 атм. до 2.3 атм.
5. В шинах r17. От 2.3 атм. до 2.5 атм.

При этом, не стоит забывать о том, что эти показатели считаются приблизительными. Так как, когда повышается температура окружающего воздуха, повышается этот показатель. Когда температура понижается, снижается давление внутри шин.

Например, при изменениях температуры в большую сторону показатели обязательно меняются, увеличиваются на 0.8 атм. Если температура понижается, значит, снижается давление на 0.8 атм.

К тому же, нельзя забывать, что давление внутри колес может зависеть также от загруженности транспортного средства. Больше загружена машина, тем больше будут показатели.

Давление в шинах зимой и летом

Давление внутри резины авто должно быть идентичным и в летнее, и в зимнее время. Но из-за повышения температуры происходит расширение газов, а при понижении – снижение. Следовательно, давление в шинах авто в различное время года постоянно меняется. Если накачать шину в летнее время до 2.5 бар, при похолодании показатель снизится до 2.2 бар. Тоже самое случится, только наоборот, если в шине будет 2.5 бар с прохладное время, то летом показатель увеличится до 2.7 бар.

При понижении показателей температуру в большую и меньшую сторону примерно на 6 градусов, давление понижается или повышается примерно на 0.1 бар.

Контроль за давлением в шинах зимой

Зимой стоит выполнять следующие действия:

1. Первый раз контрольное измерение стоит выполнять, когда происходит сезонная замена резины. В основном, в конце октября или в середине ноября.
2. Следующее измерение выполняется перед заморозками, когда средняя температура воздуха в сутки составляет ниже 0 градусов.
3. Также выполняется дополнительное измерение давления, если устанавливается температура воздуха от -10 градусов и ниже.

Необходимо также проверять уровень давления при накачивании резины в нормальной среде, например, после длительной стоянки на улице. Не нужно измерять давление внутри шин в закрытом помещении.

Контроль за давлением в шинах летом

Летом стоит выполнять такие действия:

1. Первый раз требуется измерять давление, когда меняются зимние шины на летнюю резину. Как правило, это выполняется в середине весны.
2. Далее давление измеряется по мере того, как повышается температура окружающего воздуха до +25 градусов.

Прогнозы погоды могут подсказать, будет ли сильная жара или нет, придется ли понижать давление в резине, или необходимо подождать следующего раза.

Какие могут возникнуть последствия отклонения от норм давления в шинах?

Отклонения от нормальных показателей бывают разные. Следовательно, последствия тоже могут отличаться. Рассмотрим те последствия, которые появляются, когда меняется давление в шинах в большую сторону:

1. Резина становится очень твердая. Разные колебания отрицательно влияют на салон.
2. Высокий риск того, что во время наезда на камни или в выбоину резина может повредиться.
3. Ухудшается сцепление шин с покрытием дорог.
4. Колесо крутится намного легче.
5. Увеличивается тормозной путь.

При понижении давления водитель может столкнуться с такими последствиями:

• Увеличится расход горючего;
• Быстро начнут изнашиваться шины;
• Водителю будет сложнее управлять транспортным средством;
• Поменяется угол наклона, повысится риск заноса по время езды.

Мастера советуют следить за уровнем давления в шинах, контролировать минимум раз в 30 дней. Кроме того, стоит проверять показатели давления, если постоянно меняется загруженность автомобиля.

Специализированная сеть автосервисов Гепард в Киеве предоставляет своим клиентам услуги по шиномонтажу для всех марок легковых авто.