Как почистить дроссельную заслонку?

Большое значение при смешивании горючей смеси играет система подачи воздуха в силовом агрегате транспортного средства. Ведь на объем впрыскиваемого топлива влияет количество закачанного в камеры сгорания воздуха. Процесс его всасывания в рабочие цилиндры осуществляется путем разрежения через дроссельную заслонку. Управление данным устройством осуществляется непосредственно водителем, который нажимает педаль газа. Разберемся с тем, что такое дроссельная заслонка, как она работает и какие существуют тонкости ее обслуживания. Стоит отметить, что при некорректной работе данного устройства существенно повышается расход топлива и теряется стабильность функционирования двигателя в автомобиле. Это указывает на необходимость регулярного обслуживания и чистки дроссельной заслонки.

Где находится дроссельная заслонка и какие функции она выполняет?

В транспортных средствах дроссельная заслонка расположена непосредственно перед впускным коллектором, так как она обеспечивает подачу воздуха в камеры сгорания. Такая локализация устройства обусловлена фактом поступления на данный участок воздуха, прошедшего воздушный фильтрующий элемент. Но, несмотря на это, в его структуре остаются различные примеси в небольших количествах, которые оседают на стенках деталей, пропускающих воздух. Все это объясняет, зачем чистить дроссельную заслонку, ведь загрязнение ее структуры является фактором развития некоторых неисправностей. Конструктивно дроссельная заслонка выступает в качестве обычного воздушного клапана. При его открытии давление в рабочих цилиндрах идентично давлению окружающей среды. Когда заслонки закрываются, в рабочих камерах образуется вакуум.

Признаки загрязненной дроссельной заслонки

Для водителей с маленьким стажем признаки некорректной работы дроссельной заслонки не всегда указывают на неисправность воздушного фильтра. Для специалистов и опытных водителей про наличие грязной дроссельной заслонки скажут следующие проявления:

1. Замедленная реакция на изменение положения рычага газа.
2. Снижение стабильности функциональности ДВС на холостом ходу из-за ограничения потока воздуха. На необходимость замены детали указывает факт плавающих оборотов на холостом ходу даже после мытья дроссельной заслонки.
3. Отсутствие плавного движения автомобиля на низких оборотах или при пониженной скорости.
4. Когда отсутствует чистка детали, даже при ее сильном загрязнении высока вероятность несанкционированной остановки двигателя автомобиля.

Такие признаки проявляются, когда угол открытия заслонки небольшой. Наличие на ней загрязнений значительно уменьшают поток воздуха, интенсивность которого при этом и так минимальная. Большое открытие устройства препятствует правильному определению степени загрязнения заслонки.

Почему загрязняется дроссельная заслонка?

Данный узел загрязняется не только вследствие неполного очищения воздуха от наличия разнообразных примесей на 100 %. Основным фактором такого состояния является заправка автомобиля низкокачественным топливом с осадком. Примеси в виде нагара оседают на стенках механизма, что является первым признаком неисправности дроссельной заслонки. Соответственно, наполнение топливного бака автомобиля качественном бензином способствует отсрочки чистки дроссельной заслонки. Также важно вовремя производить замену топливного фильтра, так как бензин имеет свойство удалять с его поверхности грязь. Она, в свою очередь, растворяется и частично может приникать в заслонку.

Преждевременная промывка дросселя необходима, когда поврежден воздушный фильтрующий элемент или воздуховод. Это является причиной попадания в заслонку разного мусора, который ухудшает ее состояние. Также не исключается загрязнение картерными газами, имеющими в своем составе масляную пыль. При таком состоянии не обойтись без предварительной мойки дросселя, потому что его стенки покрываются масляными отложениями. Проникновение картерных газов происходит через крышку клапана. В этом случае наносится максимальный вред, так как после сгорания масляной пыли поверхность рабочих элементов дросселя покрывается нагаром.

Как почистить дроссельную заслонку?

Периодичность проведения чистки дросселя составляет один раз на 30-50 тыс. км пробега. Провести данные манипуляции можно самостоятельно, только необходимо разбираться в правилах демонтажа дроссельной заслонки и учесть, что потребуется отвертка, чистящее средство и чистая ветошь. Для того, чтобы почистить дроссельную заслонку, следует выполнить:

• Открытие доступа к дросселю путем демонтажа воздуховода, соединяющего его с воздушным фильтрующим элементом;
• Снятие болтов, которые фиксируют заслонку, и отсоединив клапан продувка адсорбера, провести ее снятие;
• Очищение устройства от загрязнений: для промывки дросселя чаще всего используют жидкость для очищения карбюратора, но также можно подобрать и другие чистящие средства;
• Просушивание внутренней и внешней сторон промытой заслонки с помощью сухой ветоши;
• Соединение всех комплектующих узла в обратном порядке.

Замена дроссельной заслонки будет проводится реже при условии качественной очистки металлических частей узла до появления белого блеска. Если на поверхности детали останется минимальное количество налета, на него быстро налипнут мелкие частички новых загрязнений.

Как промыть дроссельную заслонку не снимая?

Очищение дроссельной заслонки от загрязнений может проводится без ее снятия. При этом стоит учитывать, что качество результата по сравнению с демонтажной чисткой будет значительно ниже. При таком состоянии возникает логичный вопрос о том, как часто чистить дроссельную заслонку без снятия? В этом случае профилактическая промывка необходима после каждых 7-10 тыс. км пробега. Это объясняется тем, что на небольшое количество не смытой грязи очень быстро прилипают частицы разных примесей, которые имеются в воздухе.

Как и при демонтажном способе, чистка дросселя без снятия на первичном этапе осуществляется после демонтажа частей воздуховода. Первоначально закрытую заслонку обрабатывают чистящим средством и вытирают сухой ветошью. Затем ее открывают для удаления загрязнений, расположенных на поверхностях по бокам устройства. При этом важно, чтобы жидкость для чистки дросселя проникала по всем каналам. Эксплуатация устройства возможна только после того, как оно будет просушено с помощью сухой ветоши. Качество очистки проверяется на холостом ходу, когда водитель незначительно нажимает педаль газа.

Какими средствами чистить дроссельную заслонку?

Наиболее популярной технической жидкостью для чистки дроссельной заслонки является карбклинер. Это профессиональное средство, которое используется при промывке карбюратора. Его состав включает в себя компоненты, которые быстро нейтрализуют различные загрязнения металлических поверхностей. При возникновении вопроса, чем промыть дроссельную заслонку, автомеханиками рекомендуется карбклинер. Это быстродействующее вещество, спустя несколько минут, растворяет любые загрязнения, которые без затруднения убираются ветошью. Второе место занимают разнообразные аэрозоли в баллончиках. Такие чистящие средства имеют меньшую эффективность, но более удобны при использовании. Чаще применяются при промывке дросселя без его демонтажа с транспортного средства.

Практически у каждого автовладельца есть в наличии большое количество различных видов чистящих средств. И при их подборе они часто задаются вопросом, можно ли чистить дроссельную заслонку ВД 40. Это средство предназначено для избавления от ржавчины, что не является причиной запрета его применения при промывке заслонки дросселя. Несмотря на то, что ВД 40 агрессивно влияет на ржавый налет, компоненты, входящие в состав средства, не разъедают поверхности деталей из металла. Поэтому данное средство также рекомендуется использовать для чистки дросселя, так как после обработки, металлические поверхности не получают химические повреждения и остаются чистыми гладкими.

При необходимости очистки дроссельной заслонки рекомендуем обращаться в специализированный автосервис в Киеве «Гепард». Наши квалифицированные мастера выполнят обслуживание автомобиля на высшем уровне и по доступным ценам.